Neodmysliteľnou súčasťou Nitrianskeho letiska je i obec Janíkovce. Na fotografii je phľad do dvora Aero Slovakia a.s., a na časť vystavených leteckých exponátov Aviatik Klubu do ktorej pribudol nový Suchoj zo skupiny atómových stíhacích bombardérov československého vojenského letectva. V Komsomolsku na Amure ich v rokoch 1962-1965 vyrobili celkom 291 kusov.
V minulom roku začali prvé letecké práce pre poľnohospodárov (LPP) na Slovensku už dňa 1.3.2010 u objednávateľa z okresu Nitra. Na ilustračnej fotografii je Turbočmelák v pracovnej konfigurácii pre aplikáciu tekutých prípravkov - postrek.
Letecký deň v Nových Zámkoch. Funkčná (pred záletom) historická replika lietadla: Kvasz I., ktorú po 100 rokoch skonštruoval dôchodca p. Lázslo Révy z Budapešti. V roku 1910 skonštruovali tento prvý jednoplošník v Uhorsku konštruktéri a piloti aviatici: Andrej Kvas (1883-1974) a Aladár Koch-Zsélyi (1883-1914).
Nové Zámky. V roku 1938 boli odstúpené Maďarsku, ktoré bolo separátnym spojencom hitlerovského Nemecka. V dňoch 7.10., 14.10.1944 a 14.3.1945 v čase 2. sv. vojny zažilo mesto veľké bombardovania, celkom 328 lietadlami Liberátor B-24 z 15. Americkej armády, pričom zahynulo viac ako 4 tisíc ľudí. Celkom dopadlo na mesto 817 ton (500 lb / 277 kg) bômb.
Středový panel v kabině letounu na kterém jsou ovladače k motoru Ševcov AŠ-62IR s výkonem 746 kW. Popis: ovladač modrý-ruční korekce směsi, ovladač černý-plynová páka, ovladač bílý-nastavení úhlu listů vrtule, ovladač zelený-regulace teploty karburátoru, ovladač červený-zastavení motoru.
Lietadlo po renovácii: Aero Slovakia-Aviatik klub. Toto lietadlo bolo vyrobené v závode I.P.Čkalova v Gorkom, ZSSR v roku 1960. Preberacím letom dňa 24.2.1961 sa jeho majiteľom stala Československá armáda a domovským útvarom 5.slp na letisku Plzeň-Líně. Viac o osude tejto stíhačky na webe v časti: Komentáře k fotografii.
Dni otvorených dverí v dňoch 7., 8. a 9. augusta 2014 na Letisku v Bratislave zaujali 1200 ľudí. Veľkým lákadlom bola aj možnosť prehliadky vládneho špeciálu priamo na letiskovej ploche. Každý návštevník dostal vlastnú palubnú vstupenku.
13.10. Posádka výsadkového lietadla z Letiska Praha-Letňany sa pripravuje na jeden z posledných letových dní v tomto roku na Prachaticku, kde uskutočnila veľké množstvo letov pre milovníkov parašutizmu.
Popri spoločnosti AERO SLOVAKIA a.s. vzniklo a úspešne pracuje občianske združenie Aero Slovakia-Aviatik klub, ktorého hlavným poslaním je záchrana historicky hodnotnej leteckej techniky a jej renovácia. Viac o činnosti tohoto združenia a i tejto stíhačke na weboch v časti: Komentáře k fotografii.
23.07. o 09.33 h SELČ. Heliport vo Fakultnej nemocnici v Nových Zámkoch. Urgentný prevoz pacienta do Nemocnici na Kramároch v Bratislave. Vrtuľník (meno: Ildikó) zo strediska VZZS v Bratislave-Krištof 01.
Vojenské historické múzeum (VHM) Piešťany. UM verzia vychádzala z Migu-21MF. Vyrábala sa v rokoch 1971-75 v počte 1133 kusov. Na fotografii je časť Streleckého zameriavača ASP-PFM.
Dňa 10.7. o 14.21 hod SELČ. Odlet posádky na Donovaly po ukončení montážnych prác v Nových Zámkoch. Fotografia z dočasnej technickej základni vrtuľníku leteckej spoločnosti: Tech-Mont Helicopter company s.r.o. Poprad, na sídlisku Nábrežie v NZ.
